Hastighetskonverterer: km/t, m/s, mph, knop, Mach
Konverter hastigheter mellom kilometer i timen (km/t), meter per sekund (m/s), miles per hour (mph), knop og Mach lokalt.
Hastighet referansetabell
| Enhet | km/t | m/s | mph | knop |
|---|---|---|---|---|
| 1 km/t | 1 | 0.27778 | 0.62137 | 0.53996 |
| 1 m/s | 3.6 | 1 | 2.23694 | 1.94384 |
| 1 mph | 1.60934 | 0.44704 | 1 | 0.86898 |
| 1 knop | 1.852 | 0.51444 | 1.15078 | 1 |
| 1 Mach | 1234.8 | 343 | 767.27 | 666.74 |
Hvordan hastighetene beregnes
Alle hastighetskonverteringer tar utgangspunkt i meter per sekund (m/s), som er SI-enheten for hastighet.
- Kilometer i timen (km/t): 1 m/s er nøyaktig definert som 3,6 km/t.
- Miles per hour (mph): Definert ut fra den internasjonale milen (1609,344 meter). 1 mph er nøyaktig 0,44704 m/s.
- Knop (kn): Definert som én nautisk mil (1852 meter) per time. 1 knop er nøyaktig 1,852 km/t, som tilsvarer omtrent 0,5144 m/s.
- Mach: Representerer lydens hastighet i tørr luft ved 20 °C ved havnivå, som er ca. 343 m/s (1234,8 km/t).
Om dette verktøyet
Hastighet-omregneren konverterer mellom km/t, m/s, mph, knop, fot per sekund og Mach-tall. Nyttig for reise (km/t ↔ mph), sport (m/s for løping, knop for seiling), luftfart (Mach og knop), fysikk-oppgaver, og å tolke fartsgrenser i utenlandske veiskilt. Vi viser også lyshastighet som referanse, praktisk for astronomi og relativitets-oppgaver.
Slik bruker du det
- Skriv verdien i en av feltene.
- Se alle andre enheter oppdatert i sanntid.
- Bytt til luftfart-fanen for Mach og knop.
- Kopier resultatet med ett klikk.
Eksempler
65 mph104.6 km/t (29.06 m/s)490 knopMach 0.85 (i 10 000 m høyde)10.5 m/s37.8 km/t (23.5 mph)Vanlige bruksområder
- Reise: konvertere fartsgrenser mellom Europa (km/t) og USA (mph).
- Seiling og båt: knop ↔ km/t og m/s.
- Løping: m/s ↔ km/t for treningsanalyse.
- Luftfart: Mach-tall, knop og fot per sekund.
- Fysikk-oppgaver: konvertere til SI-enheter (m/s).
Ofte stilte spørsmål
- Hva er én knop?
- Én knop = 1 sjømil per time = 1.852 km/t = 0.5144 m/s. Navnet kommer fra tiden man målte fart ved å telle knuter i et tau kastet ut fra båten: hvert knop passerte i takt med tiden. Standarden brukes fortsatt i sjøfart og luftfart fordi den er direkte koblet til breddegrader (én knop tilsvarer ett buem-minutt per time).
- Hva er Mach 1?
- Mach 1 er lydhastigheten i det aktuelle mediet. I luft ved havnivå og 15°C er det ~340.3 m/s eller ~1225 km/t. Verdien synker med temperaturen: i 11 000 meters høyde (-56.5°C) er lydhastigheten bare ~295 m/s. Mach 2 er dobbel lydhastighet, uansett høyde. Enheten er oppkalt etter fysikeren Ernst Mach.
- Hvorfor bruker seiling og fly knop?
- Fordi navigasjon bruker breddegrader og lengdegrader. Én sjømil er én buem-minutt langs meridianen, så én knop er én buem-minutt per time. Det gjør at posisjons-beregninger med sekstant, GPS og kart blir direkte og enkle. Sjømil og knop er internasjonalt standardisert av IMO og ICAO for sjø- og luftfart.
- Hvor fort er lyset?
- Lyshastigheten i vakuum er nøyaktig 299 792 458 m/s eller 1 079 252 848.8 km/t. Verdien er definert eksakt siden 1983, og brukes til å definere meteren (én meter = distansen lyset tilbakelegger på 1/299 792 458 sekund). I glass og vann er lyset saktere: lys i vann er ca. 225 000 km/s, i vanlig glass ca. 200 000 km/s.
Teknisk bakgrunn
Alle hastigheter konverteres via m/s som SI-basis. Konstanter (alle eksakte per definisjon): 1 km/t = 1000/3600 m/s = 0.27778 m/s, 1 mph = 1609.344/3600 m/s = 0.44704 m/s, 1 knop = 1852/3600 m/s = 0.51444 m/s, 1 ft/s = 0.3048 m/s, lydhastighet i standard-atmosfære (15°C, havnivå) ≈ 340.294 m/s, lyshastighet i vakuum = 299 792 458 m/s (nøyaktig, definisjon SI). Mach-tall er dimensjonsløst og relativt til lokal lydhastighet, som avhenger av lufttemperatur T: c = √(γ·R·T) ≈ 20.05·√T m/s med T i Kelvin, γ = 1.4 (diatomisk gass) og R = 287.05 J/(kg·K). Verktøyet bruker standard-atmosfærens temperatur ved havnivå med mindre du velger en spesifikk høyde. Alle beregninger bruker JavaScripts Number (IEEE 754 double), godt over presisjonen som er nødvendig for praktisk bruk.